BMDV Förderprogramm zur nachhaltigen Modernisierung von Küstenschiffen (NaMKü)
Das Förderprogramm zur nachhaltigen Modernisierung von Küstenschiffen (NaMKü) ist eine Initiative des Bundesministeriums für Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) in Deutschland. Das Programm hat das Ziel, die Umweltfreundlichkeit und Energieeffizienz von Küstenschiffen zu verbessern, um den Schiffsverkehr in den Küstengewässern nachhaltiger zu gestalten.
Durch das NaMKü-Programm können Unternehmen, die im Küstenschifffahrtssektor tätig sind, finanzielle Unterstützung für die Modernisierung ihrer Schiffe erhalten. Die Förderung konzentriert sich auf Maßnahmen, die dazu beitragen, den Energieverbrauch und die Emissionen der Schiffe zu reduzieren. Dazu gehören beispielsweise der Einbau umweltfreundlicher Antriebssysteme, die Optimierung der Energieeffizienz an Bord oder die Nutzung alternativer Kraftstoffe.
Die Förderung aus dem NaMKü-Programm trägt dazu bei, die Investitionskosten für die Modernisierung von Küstenschiffen zu reduzieren und Unternehmen Anreize zu geben, umweltfreundliche Technologien zu implementieren. Dies hilft nicht nur dabei, die Umweltauswirkungen des Schiffsverkehrs zu verringern, sondern kann auch zu Kosteneinsparungen durch einen effizienteren Betrieb führen.
Das NaMKü-Programm ist Teil einer breit angelegten Strategie Deutschlands zur Förderung von nachhaltiger Mobilität und zur Erreichung von Umweltzielen im Verkehrssektor. Es unterstreicht die Bedeutung der Schifffahrt als nachhaltigen Verkehrsträger und unterstützt die Transformation des Küstenschifffahrtssektors hin zu einer umweltfreundlicheren und energieeffizienteren Zukunft.
Die Kernkompetenzen der Symbios Funding & Consulting GmbH liegen im Digital-, Energie-, Infrastruktur- und Transportbereich.
Ausgewählte Referenzen NaMKü: EMS Maritime Offshore GmbH
Emden / Deutschland
Die WINDEA One ist ein speziell entwickeltes Offshore-Versorgungsschiff (OSV), das für den Einsatz in der Offshore-Windindustrie konzipiert wurde. Es handelt sich um ein so genanntes “Walk-to-Work”-Schiff, das darauf ausgelegt ist, Techniker und Ersatzteile sicher und effizient zu Offshore-Windparks zu transportieren und dort arbeiten zu lassen. Das Schiff der Rederei EMS Maritime Offshore GmbH, ein Tochterunternehmen der AG Ems, verfügt über einen innovativen Hybridantrieb, welcher die Emissionen des Schiffes erheblich senkt und somit maßgeblich zu einer nachhaltigeren Küstenschifffahrt beiträgt.