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Électricité de France (EDF)

Paris / Frankreich

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Bau eines Wasserstoff Schubbootes (Pusher Boat)

Erfolgreicher Förderantrag für den Bau eines mit zwei Wasserstoff-Brennstoffzellen und einer Lithium-Batterie betriebenen Schubbootes für die Binnenschifffahrt.

HyPush stellt ein hochinnovatives wasserstoffbetriebenes Schubboot für den Transport von Massengütern im Großraum Paris dar, dass ein erhebliches Potenzial zur Verringerung der Treibhausgasemissionen aufweist. HyPush kombiniert eine neue Technologie mit einer innovativen Geschäftsstruktur:

HyPush wird die Einführung der Wasserstofftechnologie auf Binnenwasserstraßen ermöglichen, hier als Boot zum Schieben schwerer Lastkähne in der Metropolregion Paris. Dies wird den Transport von Massengütern auf den Wasserstraßen vollständig dekarbonisieren und sofort die Luftqualität verbessern, sowie den Lärm in und um Paris reduzieren.

HyPush wird innovative Technologie mit einem bahnbrechenden Geschäftsmodell verbinden. Der Antragsteller, NEoT Green Mobility (NGM), wird Eigentümer des Schubbootes sein und damit für die neuen Technologien wie Brennstoffzellen und Leistungselektronik verantwortlich bleiben. Der Endnutzer wird einen Dry-Lease-Vertrag ohne technologisches Risiko abschließen. Auf diese Weise können die bestehenden finanziellen Hindernisse überwunden werden, welche die groß angelegte Einführung der neuen Technologie bremsen.

NGM ist ein Spin-off von Electricité de France (EDF), einem der größten europäischen Versorgungsunternehmen. Das Projekt genießt die volle und nachweisliche Unterstützung aller Beteiligten, die für die Umsetzung und Ausweitung des Projekts erforderlich sind. CEMEX als weltweit führendes Unternehmen der Baustoffindustrie wird der erste Betreiber und Ankerkunde sein. HyPush wird allein in Frankreich etwa 500 Boote ersetzen, was sich spürbar auf die Treibhausgasbilanz des Landes auswirken wird. NGM wird eine Zweckgesellschaft gründen, um die Produktion in Verbindung mit dem innovativen Geschäftsmodell schnell hochfahren zu können.