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Frankreich / Deutschland

Reaktivierung der Eisenbahnstrecke Karlsruhe-Rastatt-Haguenau-Saarbrücken

Zurzeit gibt es keine Zugverbindung zwischen Baden und dem Nordelsass; doch das war nicht immer so. Die deutsch-französische Verbindung wurde während des 2. Weltkrieges zwei Mal zerstört und wiederaufgebaut. Die Gleise sind auf der gesamten Strecke heute noch erhalten, doch es wurden ca. 40 km lahmgelegt und außer Betrieb genommen.

Außerdem ist die Wintersdorfer Brücke, wo früher der Zug fuhr, heute für den Straßenverkehr freigegeben. Circa zwei Millionen potentieller Fahrgäste (aus der TechnologieRegion Karlsruhe und dem Département Bas-Rhin) sowie 140 Unternehmen, die entlang dieser Bahnstrecke angesiedelt sind, könnten von dieser Verbindung profitieren.

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