MIE/CEF références routes

ASFINAG

Vienne / Autriche

24-AT-TG-TPAD

Le projet concerne la création de 144 places de stationnement sécurisées pour camions en Autriche, réparties sur quatre aires de repos (Walgau Sud, Haiming Sud et Telfs Nord), qui répondront à la norme de niveau bronze. Le principal avantage du projet sera l’amélioration de la sécurité routière et des conditions de travail des chauffeurs professionnels.

Financement MIE/CEF: 6 mio. Euros

Coût total: 12 mio. Euros

Slovénie / Autriche

2016-EU-TA-0046-W

Construction d’un deuxième tunnel pour le tunnel routier de Karawanks sur la section transfrontalière Autriche – Slovénie.

Financement MIE/CEF: 17,71 mio. Euros

Coût total: 177,14 mio. Euros

Allemagne / Autriche

2015-EU-TM-0261-M

Expansion de places de stationnement plus sécurisées et plus sûres pour les camions et développement de système d’informations de stationnement de camions sur le réseau TEN-T en Autriche et en Allemagne (Bavière).

Financement MIE/CEF: 4,05 mio. Euros

Coût total: 17,15 mio. Euros

Slovénie / Autriche

2014-AT-TA-0156-S

Conception d’une seconde galerie pour le tunnel Karawanken sur la section transfrontalière  Autriche – Slovénie.

Financement MIE/CEF: 3,52 mio. Euros

Coût total: 7,05 mio. Euros

Vienne / Autriche

2014-AT-TA-0064-M

Renforcer le corridor Baltic-Adriatic entre Vienne et Brno en prolongeant la route A5 comme un projet transfrontalier avec la R52 tchèque (Planification et construction de l’autoroute Nord A5, section Schrick – Poysbrunn).

Financement MIE/CEF: 21,07 mio. Euros

Coût total: 200 mio. Euros

Vienne / Autriche

2014-AT-TA-0063-S

Renforcer le corridor Baltic-Adriatic entre Vienne et Brno en prolongeant l’autoroute Nord A5 dans le cadre d’un projet transfrontalier avec la R52 tchèque (Planification de l’autoroute Nord A5, section entre Poysbrunn and la frontière nationale).

Financement MIE/CEF: 1.32 mio. Euros

Coût total: 2.64 mio. Euros