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Referenzen Digitale Testfelder in Häfen (DigiTest)

Rheinhäfen Karlsruhe / KVVH GmbH

Karlsruhe / Baden-Württemberg

Rheinhäfen-Karlsruhe (KVVH GmbH) Logo

PORTCONNECT – KI Erfassung & Verknüpfung trimodaler Verkehrsströme

  • Aufbau von zwei OCR-Gates mit Wiegeeinrichtung am zentralen Gleisanschluss zum Hafen, um automatisch die Anzahl der ein- und ausfahrenden Waggons sowie deren Waggon- und Containernummern zu erfassen
  • Installation zweier Truck-Gates für LKW und deren Container an der straßenseitigen Zufahrt des Containerterminals
  • Aufbau wasserseitiges Videoüberwachungs- und Radarsystem zur automatischen Schiffserkennung
  • Einrichtung eines Datenhubs als zentrale Datenschnittstelle, der mit Informationen der neuen digitalen Infrastruktur in Bezug auf die Verkehrsträger Straße, Schiene und Binnenwasserstraße versorgt wird
  • Gesamtbetrag: 1,2Millionen Euro
  • BMV-Zuschuss: 1,0 Millionen Euro

 

Rheinhafen Kehl / Hafenverwaltung Kehl KdöR

Kehl / Baden-Württemberg

Hafenverwaltung Kehl Logo

Kehl 2.0  – Vernetzte Logistikprozesse auf Basis eines 5G-Campusnetzes

  • Digitales Testfeld auf Basis eines 5G-Campusnetzwerks
  • Digitale Infrastruktur in Form von OCR-Gates zur möglichen Erprobung von Ansätzen zur Überwachung und Steuerung des Güterbahnverkehres am zentralen Gleisanschluss zum Hafen und des LKW-Verkehrs
  • Integration des bestehenden Videoüberwachungssystems und der Laststeuerung der hafeneigenen Energieerzeugungsanlagen (insbesondere PV-Anlagen) sowie Verbraucher (Ladesäulen Hafenfahrzeuge und Landstromversorgung) in das digitale Testfeld
  • Einrichtung eines digitalen hafeninternen Kommunikationssystems (Digitaler Funk & Prozesssteuerung)
  • Gesamtbetrag: 1,4Millionen Euro
  • BMV-Zuschuss: 1,1 Millionen Euro

 

Neckarhafen Heilbronn / Stadt Heilbronn – Amt für Liegenschaften und Stadterneuerung

Heilbronn / Baden-Württemberg

Gesamtbetrag: 0,22 Millionen Euro
BMV-Zuschuss: 0,17 Millionen Euro

SmartNeckar – Digitales Testfeld auf Basis optischer Sensoren

  • Optische Sensoren – in Form von Überwachungskameras – im Bereich des Schwerlastgüterumschlags, der Schiffs- und Ladungserkennung
  • KI-gestützter Auswertung der Sensordaten um die aktuelle Nutzung der verfügbaren Flächen in Echtzeit zu erfassen
  • Visuelle Analyse um Rückschlüsse auf das Gewicht oder Volumen der umgeschlagenen Güter ziehen zu können
  • Visuelle Erfassung von ein- und ausfahrenden Schiffen, einschließlich der Identifikation über die ENI Nummerablierung eines digitalen Testfelds, durch die Errichtung von einem OCR-Gate am zentralen Gleisanschluss zum Elbehafen Riesa

 

Elbehafen Riesa / Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe GmbH

Riesa / Sachsen

Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe GmbH

SmartRiesa – Automatischen Datenerfassung Schienengüterverkehr

  • Etablierung eines digitalen Testfelds, durch die Errichtung von einem OCR-Gate am zentralen Gleisanschluss zum Elbehafen Riesa
  • Erfassung der einfahrenden/ausfahrenden Waggons inklusive der Waggonnummer
  • Automatische Erkennung und Erfassung von Schüttgütern sowie Metallschrott in offenen Waggons über ein hochauflösendes Kamerasystem mit Unterstützung von KI-Anwendungen, wie das Training eines neuronalen Netzes
  • Automatische Zugleitung über ein Port Traffic Center remote von der Unternehmenszentrale aus in Dresden
  • Gesamtbetrag: 0,22Millionen Euro
  • BMV-Zuschuss: 0,17 Millionen Euro

 

Hafen Wörth am Rhein / Hafenbetriebe Rheinland-Pfalz GmbH

Wörth am Rhein / Ludwigshafen

Wörth 2.0Digitales Testfeld auf Basis eines 5G-Campusnetzwerkes

  • Im Hafen Wörth am Rhein wird mittels der Installation von 5G-Netzen ein digitales Testfeld errichtet.
  • Auf der Basis wird im Hafen Wörth am Rhein in Kombination mit der anstehenden Erweiterung des Containerterminals der Einsatz automatisierter und autonomer Fahrzeuge sowie die Vernetzung der gesamten Hafenlogistik erprobt werden können.
  • Der Terminalbetreiber Contargo Wörth Karlsruhe GmbH plant hierzu Projekte zur Automatisierung des Terminalbetriebes und zu einer virtuellen Zusammenführung mit dem Terminal in Karlsruhe.
  • Zum Einsatz kommt ein 5G-Netz, das auf dem OpenRAN-Ansatz basiert und somit Hersteller-unabhängigkeit, modulare Erweiterbarkeit und Kompatibilität garantiert
  • Gesamtbetrag: 1,0Millionen Euro
  • BMV-Zuschuss: 0,8 Millionen Euro

 

Rheinhafen Karlsruhe / Seehafen Stralsund / Seehafen Wismar

Karlsruhe / Stralsund / Wismar

PORTABLE 5.0 Logo

PORTABLE 5.0 – 5G-Technologie für Häfen

  • Implementierung und Bereitstellung von zukunftsfähiger digitaler Infrastruktur auf Basis von 5G-Netzen in jedem der drei beteiligten Häfen.
  • In definierten Hafenbetriebsbereichen werden verschiedene Anwendungsmöglichkeiten des etablierten 5G-Netzes installiert und in Form von Digitalen Testfelder in der Hafenbetriebsumgebung verifiziert.
  • Das 5G-Netz ist für einen Zukunftshafen unabdingbar, um logistische Prozesse bzw. Aktivitäten entlang der ganzen Liefer- und Wertschöpfungsketten mit hoher Stabilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit dem Kunden gegenüber zu optimieren.
  • Gesamtbetrag: 4,5Millionen Euro
  • BMV-Zuschuss: 3,6 Millionen Euro